COA呼吁卡地克兰码头港口运营商升级滞后手册

时间:2017-12-21 02:02:02166网络整理admin

<p>卡里克兰码头港口和客运码头的收入接近2亿比索,正迅速成为阿克兰省的主要财政血统</p><p>但审计委员会(COA)希望码头港口的运营商能够将其滞后的运营手册与其现代化计划并列升级</p><p> COA称赞了大陆阿克兰与长滩岛之间的海港服务游客的表现,这是一个着名的旅游目的地,因为它是粉白色的沙滩</p><p> 2012年,码头港口码头增加了19752万比索,比2011年的1.184亿比索增加了66%</p><p>卡地克兰终端仅在2012年就累积了8846万比索; Cagban终端收集了6660万比索;菲律宾港口管理局(PPA)滚动式滚降终端筹集了2386万美元;虽然PPA业务集中了2238万比索</p><p>审计小组称赞这一“成就”,因为它减少了阿克兰对国内收入分配的依赖,这是一个理想的财务状况</p><p>“事实上,该省通过安装旋转门机器,访客自动入境卡,行李X射线进行现代化改造</p><p>和扫描机,闭路电视(CCTV)监视器</p><p>它还改善了建设保留区,翻新现有设施和正在进行的扩建或填海区等设施</p><p> “这些发展以及游客和游客的涌入,航班增加,夜班​​航班,商业空间租赁以及对更好服务的需求都需要更新[海港]的现有政策和程序,”审计报告称</p><p>在审计小组审查终端的现有政策和程序,包括“公民宪章法”和“行政法”之前,所有这些看起来都很完美</p><p>发现这两者“不再足以应对目前的现代化计划和多业务运营</p><p>”“未提供企业全面管理中的其他必要控制措施</p><p>没有手册作为正确管理的指南,“COA说</p><p> COA表示,目前的设置阻碍了港口的平稳运行和生产力的提高</p><p> COA告诉港口官员,随着现代化设施的改善和服务的扩展,还需要改进现有程序并适当规范海港的管理和运营</p><p> “管理层应该建立一个团队来更新现有的政策和程序,并提出企业的运作手册,”审计员说</p><p>作为回应,